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Préparation (assez facile) aux libérations de voilure.

par André Lemaire, 2005

À chaque printemps, depuis de nombreuses années, à part de participer à la journée nationale de la sécurité, j’ai pour ma part un petit rituel à savoir, la pratique de mes libérations de voilure en étant suspendu à un harnais et qui résulte à chaque essai à une véritable chute (je fais généralement 5 essais et de plus, j’utilise mon propre équipement). J’aime beaucoup l’idée d’utiliser mon propre équipement car si j’ai une vraie défaillance du parachute, c’est avec mon équipement que je devrai composer.

La question à 100$ : Si vous n’avez jamais eu à faire de libération de voilure, bien sûr vous savez quoi faire si vous avez une défaillance du parachute, mais, êtes-vous certains que vous pourrez accomplir les gestes nécessaires pour vous libérer du parachute principal et surtout activer votre réserve ? Attention, vous ne l’avez jamais fait ! Vous savez qu’en cas de grande émotion ou de grand stress, le cerveau ne fonctionne plus correctement et des gestes simples et logiques à faire ne sont plus aussi évidents à accomplir. Les statistiques d’accidents montrent en effet que :

« C’est un pensez-y bien ! »

Pour prévenir cette confusion possible, rien de mieux que de la pratique. En le faisant sur votre propre équipement et avec une chute réelle, vous êtes plus en mesure de faire face à toutes éventualités plus particulièrement si vous sautez des parachutes assez performants et non munis de sangle d’ouverture automatique de réserve. On rapporte encore des accidents où des sauteurs font leur libération de voilure et ne tirent jamais leur réserve…!

Ici je cite le matériel qui est nécessaire et la façon dont je procède sans que cela ne coûte trop cher.

Conditions et matériel requis suggérés :

• Un sous-sol avec accès aux solives (les 2 x 10 soutenant le plancher)
• 2 vis de 5/16’’ ou de 3/8’’ terminées avec un anneau et avec écrou
• 2 x 30 pouces de courroie #17 (type 17 nylon webbing 1’’ wide # W 9970) de chez Paragear , le même « webbing » que celui des élévateurs de 1’’ de large.
• 2 anneaux en D (D ring H300H) de chez Paragear
• 2 adapteurs (seat belts ajusters H348 de 2’’) de chez Paragear
• du ruban gommé (masking tape)
• des vieux élévateurs avec les 3 anneaux (les petits anneaux font pour tous les équipements), demandez à votre gréeur
• Une poignée d’activation de réserve (la même que celle de votre équipement, le cable n’est pas nécessaire)
• Un matelas ou/et des coussins etc (pour absorber la chute)

note : tout ceci se fait sans ouvrir la réserve et sans enlever le parachute principal du sac.

Préparation du sac/harnais :

• sortir la poignée d’activation de réserve de sa poche et la replier en arrière vers le haut sous le « webbing » juste en bas de l’épaule et la maintenir là avec plusieurs tours de « masking tape ».
• placer la poignée de réserve d’essai dans la poche et l’entourer de quelques tours de « masking tape » autour du « main web » pour simuler une résistance
• déconnecter les élévateurs, ouvrir les « riser covers » d’épaule, replier les élévateurs sur eux-mêmes et les placer sous les « risers flaps » et refermer les « riser covers » d’épaule.
• Attacher l’équipement en connectant les 3 anneaux. L’équipement ne doit pas nécessairement être placé très haut. Pour plus de facilité vous pouvez vous placer dans l’équipement avec les pieds au sol après qu’il ait été attaché au harnais suspendu. Pour placer une charge sur l’équipement, placer vos pieds derrière vous, jambes tendues et votre corps étant incliné vers l’avant (où un matelas à été placé)

Les essais :

• attachez et serrez vos cuissardes et serrez votre sangle de poitrine
• les jambes ensemble tendues et placées derrière vous en vous penchant en avant de façon à mettre du poids sur le harnais
• simuler un saut avec « waving », « track », et lancez vraiment votre extracteur de côté
• imaginez avoir des problèmes nécessitant une libération de voilure et faites vos : identification, décision et action
• pour l’action, empoignez votre poignée de libération et celle de réserve après les avoir regardées toutes les deux
• Tirez la poignée de libération et ensuite, seulement ensuite, celle de réserve (pouce dans la poignée) même si vous êtes déjà tombés à ce moment sur le matelas. Si votre réserve est dure à tirer, aidez votre main gauche avec la droite.
• Sortez de votre équipement, replacez le tout comme avant et recommencez plusieurs fois
• Quand tout est fini, enlevez le « masking tape », replacez la poignée de réserve dans sa poche (celle qui a un câble et une aiguille et qui barre la boucle de réserve), reconnectez les 2 élévateurs repliés sous les « riser covers » et revérifiez complètement tout votre équipement (poignée-câble-aiguille de réserve, DAA, extracteur-drisse-aiguille du principal, poignée 1cable-système de 3 anneaux pour la libération de voilure).

Note : vous pouvez faire ça seul quand bon vous semble ou avec des copains parachutistes et rigoler un bon coup car eux aussi vont y passer au harnais suspendu.

On termine avec une couple de bonnes bières et le tour est joué.

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